| 1er août | Le Nadir sauve 27 personnes en détresse en mer depuis 3 jours. Beaucoup souffrent de brûlures causées par le mélange toxique de carburant et d’eau de mer. Toutes les personnes débarquent à Lampedusa (1). L’Ocean Viking repère un bateau en fibre de verre avec 29 personnes dans la zone de recherche et de sauvetage italienne. L’équipage stabilise la situation avant que les garde-côtes italiens ne transfèrent tout le monde sur leur navire. Les survivant.es sont resté.es en mer pendant deux jours, presque à court de carburant et sans eau ni nourriture. SOS Humanity sauve un autre cas de détresse avec 60 personnes à bord d’un bateau en fibre de verre qui n’est pas en état de naviguer et qui est surchargé. Les survivant.es – dont quelques enfants, au moins une femme enceinte et un chat – ont quitté Tripoli, en Libye, la nuit précédente (2). |
| 8 août | Le Louise Michel sauve 85 personnes. Les survivant.es déclarent avoir été en mer pendant 4 à 5 jours dans un bateau en bois. |
| 9 août | 55 personnes dont 6 enfants parties de Sfax-Tunis 3 jours auparavant dans des conditions précaires sont secourues par le voilier Astral après une alerte reçu par Alarm phone. |
| 11 août | L’équipage d’Humanity 1 sauve 13 personnes après une alerte donnée par Alarm Phone, d’un petit bateau en caoutchouc déjà rempli de plus de 30 cm d’eau. L’équipage du Life Support sauve 37 personnes et 28 personnes lors de deux opérations de sauvetage différentes. Le Nadir trouve un bateau surchargé avec 56 personnes à bord. Après avoir distribué des gilets de sauvetage et des couvertures de sauvetage pour se protéger du soleil, l’équipage accompagne le bateau pendant 8 heures vers Lampedusa avant que les garde-côtes italiens ne recueillent les personnes à bord. |
| 12 août | Le Nadir trouve un bateau en fibre de verre grâce à un appel de détresse lancé par Alarm Phone. Il y a tellement de monde à bord que l’équipage évacue 14 personnes sur le Nadir pour les mettre en sécurité, dont cinq enfants âgés de 4 mois à 7 ans. Le voilier Astral trouve 110 personnes à la dérive sur une péniche en bois bondée, dont des enfants et un cadavre. Certain.es sont dans l’eau. Les survivant.es sont embarqué.es par les garde-côtes italiens (3). |
| 15 août | 57 personnes sont retrouvées en détresse à bord d’un bateau pneumatique surchargé dans les eaux internationales. Elles sont toutes secourues par l’équipe du Geo Barents (4) après une alerte reçue par Alarm Phone et le soutien de Pilotes Volontaires. |
| 23 août | Le Geo Barents effectue deux sauvetages supplémentaires de personnes en détresse en mer. Au total, 191 personnes sont désormais en sécurité à bord. |
| 24 août | Avec le soutien de Colibri et en coopération avec les garde-côtes italiens, Mare Jonio sauve 67 personnes dans les eaux internationales (5). Le Nadir assiste 21 personnes à bord d’un bateau en bois en détresse, repéré par Pilotes Volontaires. Le Nadir accompagne le bateau vers Lampedusa jusqu’à ce qu’un navire des garde-côtes italiens prenne tout le monde à bord. |
| 25 août | Le Nadir localise un bateau avec 50 personnes qui ont fui la Libye. Toutes les personnes sont ensuite évacuées vers un navire des garde-côtes italiens. |
| 27 août | Le Nadir recherche un bateau en détresse en mer repérée par Pilotes Volontaire et, plus tard dans la nuit, trouve un bateau avec 19 personnes. Le Geo Barents (MSF) est détenu pendant 60 jours, accusé d’avoir violé les dispositions du décret Cutro. |
| 30 août | L’équipage du Sea-Watch 5 sauve 289 personnes de bateaux en bois surchargés lors de quatre opérations. Parmi les personnes secourues se trouvent 38 mineurs. Le Nadir accompagne 14 personnes vers Lampedusa. Ces personnes ont quitté Djerba, en Tunisie, 3 jours auparavant, mais ont perdu leur cap. Quelques heures plus tard, le Nadir trouve un autre bateau en bois suite à une alerte lancée par Alarm Phone. A bord se trouvent 31 personnes, dont 17 mineurs. |
