| 1er juillet | L’équipage du Louise Michel aide 36 personnes, dont 17 mineurs non accompagnés, à s’extraire d’un canot pneumatique en détresse (1). |
| 5 juillet | L’équipage de Humanity1 sauve 291 personnes de 3 bateaux en détresse avec le soutien de Sea Bird. Une vedette libyenne est sur place mais reste à distance. |
| 6 juillet | En arrivant dans la zone d’opération, Nadir trouve un canot pneumatique avec 33 personnes en détresse qui ont alerté Alarm Phone. Après avoir distribué de l’eau et du matériel de sauvetage, l’équipage accompagne le bateau vers Lampedusa. |
| 7 juillet | 60 personnes, qui ont quitté la Libye à bord d’un canot pneumatique, sont en grande détresse et alertent Alarm Phone. Le Nadir stabilise le bateau en évacuant 22 personnes sur des radeaux. Quelques heures plus tard, le Sea Eye4 arrive et embarque toutes les personnes. |
| 8 juillet | 50 personnes en détresse sur un bateau en bois surchargé appellent Alarm Phone. Le Nadir transfère 20 personnes sur des radeaux car le bateau risque de chavirer. Le Sea Eye4 vient évacuer tou.tes les survivant.es sur son navire (2). Ocean Viking sauve 93 personnes, dont 4 femmes et 3 enfants, d’un bateau en bois à deux ponts. Pendant 9 heures, Nadir accompagne 30 personnes vers Lampedusa. |
| 10 juillet | L‘Ocean Viking reçoit une alerte de détresse d’Alarm Phone et repère peu après un bateau en fibre de verre surchargé. Le MRCC italien demande à l’équipage de le stabiliser. Une unité de garde-côtes italiens finit le sauvetage (3). MSF repère 12 personnes en détresse sur un petit bateau en fibre de verre. Tout le monde est secouru. Plus tard, un bateau du « Libyan Stability Support Apparatus » s’approche dangereusement de la zone où les équipes MSF effectuent un autre sauvetage. Cela déclenche la peur des gens qui se jettent à l’eau. Les équipes de MSF parviennent à sauver tout le monde, avec le soutien aérien d’Airborne, et les 87 personnes sont toutes secourues à bord du Geo Barents. |
| 17 juillet | Pendant la nuit, un bateau avec 21 personnes coule, après avoir alerté Alarm Phone. L’équipage du Nadir retrouve les 21 survivant.es dans l’eau malgré l’obscurité, grâce à un survivant qui brandit une lampe. Ocean Viking sauve 38 personnes d’un bateau en fibre de verre surchargé dans la zone SAR de Malte. |
| 18 juillet | Au milieu de la nuit, Ocean Viking reçoit une alerte d’Alarm Phone concernant un bateau en fibre de verre en détresse dans la zone SAR de Malte. L’équipage sauve 17 personnes désorientées et souffrant de brûlures de carburant. |
| 19 juillet | 49 personnes, dont 9 enfants et 16 femmes, sont retrouvées en détresse sur un canot pneumatique surchargé. Tou.tes les survivant.es sont secouru.es par le Geo Barents (4). Plus tard dans la journée, 130 personnes sont repérées sur un bateau en bois à deux ponts surchargé et secourues par Geo Barents. Le sauvetage est effectué après 2,5 heures de recherche, dans la région SAR tunisienne. |
| 20 juillet | Geo Barents sauve 47 personnes en détresse sur un bateau en fer surchargé dans les eaux internationales. Les personnes sont épuisées après avoir passé près de deux jours en mer. Aurora sauve 71 personnes lors d’une opération avec le voilier Trotamar3. |
| 21 juillet | 19 personnes sont secourues et un refoulement est évité grâce à une coopération entre Alarm Phone, Seabird et SARAH dans la zone SAR de Malte (5). |
| 25 juillet | Sea Watch5 sauve 156 personnes de deux bateaux en bois. Le premier sauvetage est pris en charge par Airborne (6). |
| 27 juillet | Le Louise Michel sauve 40 personnes d’un bateau en détresse, avec l’aide d’Alarm Phone. |
| 29 juillet | Le Life Support sauve 41 personnes, dont 3 enfants non accompagnés. |
| 30 juillet | L‘Ocean Viking sauve deux bateaux en bois surchargés dans la région de recherche et de sauvetage libyenne après avoir été repéré depuis le pont. Parmi les survivant.es se trouvent 9 mineurs non accompagnés. |
| 31 juillet | Alarm Phone est alerté au sujet de 110 personnes qui ont fui la Libye sur un bateau surchargé, qui sont ensuite secoures par le Nadir. |
